การก่อสร้างโรงรถ: ราคาอะไรวัสดุอะไรกฎระเบียบอะไร?

การสร้างโรงรถไม่ได้ทำเบา ๆ เราแทบจะเปรียบได้กับการต่อเติมบ้านด้วยภาระหน้าที่และข้อ จำกัด อย่างไรก็ตามปริมาณงานแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณการกำหนดค่าที่ดินและบ้านของคุณและการใช้งานที่คุณต้องการสร้างโรงรถในอนาคตของคุณ

เคล็ดลับพื้นฐานในการสร้างโรงรถ

การสร้างโรงจอดรถสามารถใช้ประโยชน์ได้หลายอย่างนอกเหนือจากความสามารถในการจอดรถของคุณ งานของคุณอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ คำแนะนำของเราก่อนลงมือสร้างโรงรถของคุณ

กำหนดความต้องการของคุณ

ขึ้นอยู่กับความต้องการที่แท้จริงของคุณคุณจะกำหนดพื้นผิวสถานที่ (เข้าถึงได้จากบ้านหรือบริเวณใกล้เคียง) และแน่นอนค่าใช้จ่ายของโรงรถในอนาคตของคุณ ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องคิดอย่างรอบคอบเกี่ยวกับประโยชน์ของมันล่วงหน้า

หากคุณต้องการจอดรถเพียงคันเดียวให้พิจารณาว่าโรงจอดรถของคุณควรรองรับได้มากกว่าหนึ่งคันหรือไม่ ขนาดของโรงรถของคุณจะขึ้นอยู่กับมัน มีโรงรถขนาด 12.5 ตร.ม. ถึง 18 ตร.ม. กว้าง 2.50 ม. ถึง 3 ม. และยาว 5 ถึง 6 ม. เพื่อให้สามารถจอดรถขนาดมาตรฐานได้ที่นั่น สำหรับรถสองคันคุณจะต้องมีโรงจอดรถขนาดประมาณ 32 ตร.ม. กว้าง 5.40 ม. และยาว 6 ม.

คุณต้องการสร้างโรงรถเพื่อจัดโต๊ะทำงานสำหรับ DIY หรือมีพื้นที่จัดเก็บหรือไม่? คุณจำเป็นต้องติดตั้งปลั๊กไฟเครื่องทำความร้อนระบบระบายอากาศหรือแม้แต่น้ำประปาในโรงรถของคุณหรือไม่? คุณตั้งใจจะเปลี่ยนโรงรถนี้ให้เป็นห้องนั่งเล่นในอนาคตหรือไม่? คำถามทั้งหมดเหล่านี้จะช่วยให้คุณสามารถจัดทำแผนผังโดยละเอียดเกี่ยวกับโรงรถของคุณและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการแก้ไขขนาดที่แม่นยำ

กำหนดประเภทของโรงรถ

โรงจอดรถมีหลายประเภทเพื่อให้เหมาะกับความต้องการและรูปแบบบ้านของคุณ

โรงรถใต้ดิน

ตามชื่อของมันมีการติดตั้งโรงรถใต้ดินไว้ใต้ดิน มีข้อดีคือไม่รุกล้ำและไม่บิดเบือนภายนอกบ้านของคุณ นอกจากนี้ยังได้รับประโยชน์จากฉนวนกันความร้อนที่ดีหากมีประตูฉนวนอย่างดี ในทางกลับกันโรงรถใต้ดินต้องใช้งานก่อสร้างขนาดใหญ่ในการกันกำแพงและการสร้างทางลาด โรงรถประเภทนี้ไม่ได้รับประโยชน์จากแสงธรรมชาติและอาจได้รับผลกระทบจากปัญหาความชื้น

โรงรถกึ่งใต้ดิน

โรงรถประเภทนี้กลายเป็นทางออกที่ดีสำหรับพื้นที่ลาดเอียง แต่เช่นเดียวกับโรงรถใต้ดินต้องมีงานก่อสร้างที่สำคัญและการพัฒนาทางเข้าถึง

โรงรถที่แนบมา

โรงรถที่แนบมาเป็นเรื่องธรรมดาที่สุดเพราะเป็นโรงรถที่ใช้งานได้จริงที่สุดและเป็นโรงจอดรถที่มีค่าใช้จ่ายน้อยที่สุด โรงจอดรถถูกสร้างขึ้นโดยตรงหรือเป็นส่วนขยายของกำแพงบ้านเพื่อเปิดทางเดินระหว่างทั้งสอง

โรงรถอิสระ

โรงรถประเภทนี้เป็นการก่อสร้างที่เป็นอิสระจากบ้าน ประโยชน์หลักคือหลีกเลี่ยงมลภาวะทางเสียงหรือกลิ่นที่เชื่อมโยงกับก๊าซไอเสียเข้ามาในบ้านซึ่งอาจเป็นกรณีที่มีโรงรถ

อย่าละเลยการเลือกประตูโรงรถพื้นและประเภทของหลังคา

เมื่อเลือกขนาดที่ตั้งและประเภทของโรงรถแล้วให้คิดถึงประตูพื้นและหลังคาด้วย

ประตูโรงรถไม่ใช่แค่ความสวยงาม ตามความต้องการของคุณต้องเป็นฉนวนใช้งานได้จริงและปลอดภัย อาจเป็นแบบแมนนวลหรือแบบอัตโนมัติ เปิดและปิดจากด้านบนเช่นบานม้วนเพื่อให้มีพื้นที่น้อยที่สุดหรือใช้ระบบเปิดบานพับหรือบานเลื่อน ขึ้นอยู่กับขนาดของโรงรถของคุณและการใช้งานคุณจะต้องเลือกประตูโรงรถที่เหมาะสมที่สุด

หลังคาโรงรถของคุณอาจมีรูปร่างหรือวัสดุที่แตกต่างกัน สำหรับคำถามเกี่ยวกับความกลมกลืนวิธีที่ดีที่สุดคือการเลือกใช้วัสดุเดียวกันกับหลังคาบ้านของคุณ (กระเบื้องหินชนวนผ้าโปร่งสังกะสี ฯลฯ ) รูปร่างของมันสามารถเป็นแบบลาดเดียวลาดสองชั้นหรือแบน อย่าละเลยฉนวนกันความร้อนของหลังคาโรงรถโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามันติดอยู่กับบ้านเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียพลังงานในบ้านของคุณ หลังคาโรงรถต้องเป็นไปตามกฎผังเมืองที่มีผลบังคับด้วย

พื้นโรงรถต้องมีความเหมาะสมโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการสัญจรของรถ นี่คือเหตุผลที่มักใช้แผ่นคอนกรีต หากโรงรถมีเพียงฟังก์ชั่นการจัดเก็บตัวอย่างเช่นพื้นสามารถปูด้วยกระเบื้องหรือเสื่อน้ำมัน

วัสดุอะไรที่จะใช้สร้างโรงรถ?

สามารถใช้วัสดุที่แตกต่างกันเพื่อสร้างโรงรถได้ วิธีที่ดีที่สุดคือให้เข้ากับสไตล์ของบ้าน

โรงรถไม้

ไม้จะเพิ่มความสง่างามให้กับโรงรถของคุณ นอกจากนี้ยังเป็นวัสดุที่ดีในแง่ของฉนวนและช่วยให้สามารถใช้งานสถาปัตยกรรมได้หลายรูปแบบ ในทางกลับกันต้องมีการบำรุงรักษาเพราะกลัวความชื้น

โรงรถพีวีซี

พีวีซีเป็นวัสดุที่ถูกที่สุดในการสร้างโรงรถ อย่างไรก็ตามมันไม่ทนทานต่อแรงกระแทกและสภาพอากาศเลวร้ายมากนัก

โรงจอดรถคอนกรีตบล็อกหรืออิฐ

อิฐบล็อกและอิฐมักใช้ในการสร้างโรงรถ การก่ออิฐประเภทนี้รับประกันความแข็งแรงและความทนทานของโครงสร้างเมื่อเวลาผ่านไป ข้อเสียเปรียบหลักของพวกเขาคือพวกเขาไม่ได้ป้องกันอย่างสมบูรณ์

โรงรถโลหะ

โลหะทำให้การสร้างโรงรถเป็นเรื่องง่ายและราคาไม่แพง หากไม่มีความสวยงามมากนักก็ยังทนต่อสภาพอากาศและไม่ต้องการการบำรุงรักษามากนัก

ต้องปฏิบัติตามข้อบังคับใดในการสร้างโรงรถ?

หากคุณกำลังสร้างโรงรถคุณต้องปฏิบัติตามกฎการวางผังเมืองที่กำหนดในระดับท้องถิ่นโดยศาลากลางของคุณในแผนผังเมืองท้องถิ่น (PLU) ด้วยเหตุนี้การก่อสร้างของคุณจำเป็นต้องมีการประกาศงานก่อน (DP) หรือการได้รับใบอนุญาตก่อสร้าง

ในเขตเมืองที่มี PLU หากขนาดโรงรถของคุณน้อยกว่า 40 ตารางเมตรคุณต้องประกาศโครงการของคุณผ่าน RFP เพื่อส่งไปยังศาลากลางของคุณ หากไม่มีปลั๊กพื้นที่นี้จะลดลงเหลือ 20 ตร.ม. ระยะเวลาการเรียนการสอนหนึ่งเดือนนับจากวันที่ยื่นฟ้อง ศาลากลางมีเวลาสองเดือนในการตอบสนองบางครั้งอาจมากกว่าสำหรับภาคที่ได้รับการคุ้มครอง เธอแจ้งให้คุณทราบถึงการตัดสินใจของเธอโดยจดหมายลงทะเบียนพร้อมรับทราบ หากไม่มีการตอบกลับภายในช่วงเวลานี้จะถือว่า RFP ได้รับการยอมรับ

เหนือกว่าโรงรถในอนาคตของคุณที่มีขนาด 20 หรือ 40 ตร.ม. ขึ้นอยู่กับกรณีใบอนุญาตก่อสร้างเป็นสิ่งที่บังคับได้ ระยะเวลาการเรียนการสอนคือสองเดือน

การสร้างโรงรถมีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่?

ค่าใช้จ่ายในการสร้างโรงรถขึ้นอยู่กับองค์ประกอบหลายประการ: การกำหนดค่าพื้นผิววัสดุประเภทของหลังคาและประตูและราคาของมืออาชีพที่จะทำงานหากคุณไม่ได้ทำเอง ค่าใช้จ่ายยังแตกต่างกันไปตามความต้องการของคุณเช่นการติดตั้งประตูที่สื่อสารกับบ้านการติดตั้งฉนวนไฟฟ้าประปา ฯลฯ

สำหรับโรงรถใต้ดินหรือกึ่งใต้ดินให้ใช้งบประมาณระหว่าง 600 ถึง 700 ยูโรต่อตารางเมตร สำหรับโรงรถบนพื้นดินราคาจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 100 ยูโรต่อตารางเมตรสำหรับโรงรถอิฐไปจนถึง 500 ยูโรต่อตารางเมตรสำหรับโรงรถคอนกรีต วางแผนงบประมาณโดยเฉลี่ย 400 ยูโรต่อตารางเมตร

เมื่อต้องเผชิญกับราคาที่หลากหลายวิธีที่ปลอดภัยที่สุดคือการเสนอราคาโดยช่างฝีมือที่เชี่ยวชาญในการก่อสร้างโรงรถ